“产品设计开发能力,不再作为审核整车企业的核心指标”


    就在中国车企为复产复销发愁的时候,工信部一张通知或许会让一些新能源车企稍微缓解一下紧张情绪。

210日,工信部决定对其20171月年发布的第39号令——《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》进行修改,征求意见稿随即在官网上发布。

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    从征求意见稿来看,工信部对三年前出台的原规定进行多达10个部分的删减和修改。最显著的变化是将原规定第五条第三款中重要的“设计开发能力”的大部分核心内容删除,修改为“具备生产新能源汽车产品所必需的技术保障能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力”。为此,还将附件2——《企业集团下属企业的准入审查要求》中将“设计开发能力”修改为“技术保障能力”,并对有关内容作出相应修改。

 

    这就是说,“产品设计开发能力”已不再作为审核整车企业的核心指标。这就意味着主管部门不再干涉车企所制造产品的来源,给汽车界研发资源共享打开了绿灯,也有效地降低了车企准入门槛。

 

    近年来,新能源汽车的发展的速度的非常快,马路上绿色牌照的汽车越来越多,以前大多见于一些国产车,如吉利,现在宝马、奔驰、奥迪、大众等进口车或合资车也换上了绿色牌照,这些大家有目共睹。

    无论从环境保护还是从国家政策上来说,新能源汽车将来必将成为主流,新能源汽车的发展将引领我国汽车产业的发展和进步。所以,对于想学新能源汽车的朋友来说,现在学新能源汽车技术无疑是一个非常明智的选择。